Aumento del nivel del mar: Bolsas geográficas colocadas para salvar Cox's Bazar's Marine Drive

Aug 10, 2023

Se está construyendo un terraplén con geobolsas en un esfuerzo por detener la rotura de la carretera de 80 kilómetros de Cox's Bazar a Teknaf, conocida como Marine Drive.

El oficial de Teknaf Upazila Nirbahi, Md Kamruzzaman, dijo que el ejército de Bangladesh comenzó a trabajar desde el viernes para prevenir la erosión.

Sin embargo, los lugareños se quejan de que las geobolsas también se han debilitado debido al aumento del nivel del mar.

También han alegado que muchas personas han cogido arena del mar cerca de la carretera y han llenado sus tierras, provocando que la carretera se rompa cuando sube el agua.

Bajo el impacto de una zona de baja presión en la Bahía de Bengala, las fuertes olas del mar han provocado erosión durante los últimos tres días.

Geo bags have been placed to save Cox’s Bazar’s Marine Drive road from further damage Saturday, August 5, 2023. Photo: Dhaka Tribune"}">

Las olas rompieron unos 60 metros de la carretera y en los últimos dos días al menos 10 puntos resultaron dañados.

Según el Departamento de Carreteras y Autopistas (RHD), la construcción de Marine Drive comenzó en 1993.

En 2015, se habían construido casi 24 kilómetros de carretera, desde Kolatoli en Cox's Bazar hasta Inani Beach en Ukhiya upazila.

A mediados de 2016, se construyeron otros 24 kilómetros de carretera desde Inani hasta Shilkhali de Teknaf, y en 2017 se construyeron 32 kilómetros desde Shilkhali hasta Sabrang de Teknaf.

El coste total de construcción de toda la carretera fue de alrededor de 1.040 millones de rupias.

Aunque la División de Transporte por Carretera y Carreteras (RTHD) es responsable del mantenimiento de Marine Drive, el cuerpo de ingenieros del ejército supervisó y mantuvo la construcción de la carretera.